Обслуживание и ремонт легковых автомобилей и коммерческого транспорта

Главная

Услуги

О нас

Акции

Блог

Контакты

Цены

Ремонт подвески

Замена подшипника ступицы

Состояние подшипников ступицы автомобиля важный аспект безопасности на дороге, выход из строя часто сопровождается гулом на скорости, а также осевыми люфтами, после появлений подобных симптомов нужно сразу же обратится в автомастерскую.

В нашей мастерской всегда в наличии весь ассортимент подшипников ступицы для всех основных моделей авто, а опытные автомеханики проводят этот ремонт уверенно и быстро, при помощи профессионального оборудования.
Попутно если будет необходимость в нашем автотехцентре вы можете заменить пыльник ШРУС.

Замена шаровой опоры

Люфт в шарнирных соединениях с учетом наших суровых условий эксплуатации, это обычное дело. От наших дорог шаровые опоры часто выходят из строя не проехав и 10 000 км, затягивать с ремонтов шаровой опоры не стоит, так это влияет на износ резины и на безопасность, вплоть до потери рулевого управления.

У нас в наличии все виды шаровых опор на все типы подвесок автомобилей. Замена шаровой опоры в среднем занимает 20−30минут. При замене шарнирных соединений часто можно заметить износ сайлент-блоков рычагов.

Замена сайлент-блока подвески

Чаще всего в современных подвесках автомобиля соединения элементов ходовой части идут через сайлент-блоки. Сайлент-блок по сути это очень жесткая резина которая компенсирует нагрузку на подвеску при проезде неровностей, повышенной нагрузке при повороте т.д. От времени и перепадов температур резина трескается, расслаивается и даже полностью отрывается, ухудшает безопасность и управляемость, после требуется замену сайлент-блока.

При выявлении повреждения сайлент-блока, часто можно встретить повреждения рычага подвески.

Замена рычага подвески

Рычаг неотъемлемая часть ходовой части автомобиля отвечающая за безопасность и управляемость. Множество типов подвесок имеют много разновидностей рычагов. Прямой рычаг, треугольный, серпообразный. Рычаги бывают, как стальные, так и алюминиевые.

От тяжелых условий эксплуатации рычаги могут, выходит из строя, терять свою изначальную форму, коррозировать, гнутся при проезде не стандартных препятствий и прочее. Рычаг потерявший свою геометрию влияет на безопасность и управляемость, углы установки колес смещаются в красные значения что ведет к повышенному износу резины. В нашем автотехцентре замена рычага занимает в среднем 30минут.

Замена амортизатора подвески

Амортизатор подвески важнейшая часть подвески автомобиля, от его состояния зависит комфорт и безопасность движения.

Регулярно, на каждом ТО, нужно проверять состояние сайлентблоков амортизаторов в точках крепления, проверять корпуса амортизаторов на предмет протечек гидравлической жидкости, состояние защитных пыльников и хромированных штоков. Исправный амортизатор залог надежной эксплуатации на долгие годы.

Замена подшипника ступицы

2 000 руб.

Замена шаровой опоры

800 руб.

Замена сайлент-блока подвески

500 руб.

Замена рычага подвески

1 500 руб.

Замена амортизатора подвески

от 1 000 руб.

Посмотреть Прайс-лист на все услуги

С этой услугой заказывают