Свечи зажигания на бензиновых двигателях производитель рекомендует менять через 60000 километров. Однако качество российского бензина оставляет желать лучшего, поэтому за свечами нужно следить и проводить осмотр во время планового технического обслуживания.
Изолятор может прогореть, а электрод и вовсе отколоться. Прогар изолятора ведет к пропускам зажигания и потере мощности, к затрудненному пуску мотора. Обломанный же электрод может повредить ШПГ или клапанную систему — в результате автомобиль будет троить.
В KT-Lab в наличии свечи зажигания на все виды бензиновых двигателей, от самых простых, до иридиевых или с платиновым напылением.