Москва, СВАО, Алтуфьевское ш.,
ул. Поморская, д.48А, стр.2

+7 (495) 128-06-06
Ежедневно 10:00-20:00

Москва, СВАО, Алтуфьевское ш.,
ул. Поморская, д.48А, стр.2

+7 (495) 128-06-06
Ежедневно 10:00-20:00

Обслуживание и ремонт легковых автомобилей и коммерческого транспорта

Плановое ТО

Цены

Замена масла ДВС

700 руб.

Замена масла АКПП

2 500 - 3 500 руб.

Замена топливного фильтра

700 руб.

Замена тормозной жидкости

1 200 руб.

Замена охлаждающей жидкости

1 200 руб.

Замена воздушного фильтра

450 руб.

Замена фильтра салона

500 руб.

Замена тормозных колодок

1000 руб.

Замена свечи зажигания

от 150 руб. за 1 шт.

--- простая

от 150 руб. за 1 шт.

--- иридиевая

от 400 руб. за 1 шт.

--- платиновая

от 350 руб. за 1 шт.

Посмотреть Прайс-лист на все услуги

Замена масла ДВС - это одна из первых процедур при регулярном техобслуживании. При эксплуатации авто на проблемных дорогах и при использовании российского дизельного топлива автопроизводители рекомендуют сокращать интервалы замены масла. Это предотвратит преждевременный износ двигателя.

Не стоит также забывать, что масло следует менять не только по достижению определённого пробега, но и по истечению определенного срока.

Замена масла для гидравлической автоматической трансмиссии с выбором передач в автоматическом режиме также делается по установленному регламенту. Часто автолюбители действуют «по старинке», накатывая огромные расстояния на жидкости, залитой еще завода. Это негативно сказывается на ресурсе узлов трансмиссии, ведет к преждевременному выходу из строя фрикционных пакетов коробки и выходу из строя гидравлических клапанов.

Рекомендуемая частота замены - 40 000 километров или один раз в четыре года. В нашем автосервисе мы произведем качественную замену трансмиссионной жидкости с фильтрующим элементом на профессиональном оборудовании, при этом дав гарантию на проделанную работу.

Замена топливного фильтра необходима при прохождении каждого техосмотра для правильной и надежной эксплуатации дизельного автомобиля в условиях нашего региона. Нестабильное качество дизельного топлива от заправки к заправке может преподнести много сюрпризов, таких как вода или грязь. Результатом могут быть серьезные неисправности, вплоть до капремонта топливной системы.

Стоит регулярно менять тормозную жидкость. Ведь она очень гигроскопична и активно поглощает воду. Соответственно температура ее кипения падает и увеличивается вероятность отказа тормозов. Также наличие воды может спровоцировать коррозию тормозных механизмов.

Проверка состояния тормозной жидкости для клиентов нашего автосервиса бесплатна.

Процедура замены охлаждающей жидкости происходит раз в четыре года или после прохождения авто 60 000 километров.

В нашем автосервисе можно проверить ОЖ специальным рефрактометром. После роведения капремонта ДВС или ГБЦ заливается новый антифриз. Не стоит пренебрегать его заменой, иначе это негативно сказывается на сроке службы водяного насоса, окисляет водяные каналы в системе охлаждения и увеличивает термонагрузку на ДВС. В KT-Lab всегда в наличии все типы антифриза.

Элемент фильтрации воздуха лучше менять на каждом ТО. В особо тяжелых условиях эксплуатации желательно проверять состояние воздушного фильтра между заездами на сервис. Воздушный фильтр двигателя - это важный элемент, отвечающий за ресурс узлов и агрегатов.

Своевременная замена фильтрующего элемента - залог долгой жизни двигателя.

Салонный фильтр влияет на множество факторов: чистота воздуха в салоне автомобиля, задерживание попадания бактерий, пыли, мелких предметов и насекомых.

Лучше использовать для замены фильтрующие элементы на угольной основе. Они более долговечны и выполняют свою функцию более качественно.

Свечи зажигания на бензиновых двигателях производитель рекомендует менять через 60 000 километров. Однако качество российского бензина оставляет желать лучшего, поэтому за свечами нужно следить и проводить осмотр во время планового технического обслуживания.

Изолятор может прогореть, а электрод и вовсе отколоться. Прогар изолятора ведет к пропускам зажигания и потере мощности, к затрудненному пуску двигателя. Обломанный же электрод может повредить ШПГ или клапанную систему — в результате автомобиль будет троить.

В KT-Lab в наличии свечи зажигания на все виды бензиновых двигателей, от самых простых, до иридиевых или с платиновым напылением.

Масло в редукторах и мостах современных автомобилей меняется на пробегах около ста тысяч километров. Гораздо чаще замена предусмотрена в узлах с самоблокирующимся дифференциалом для автомобилей в условиях сильного бездорожья или в автоспорте.

В профилактических целях, чтобы исключить любое загрязнение масла продуктами естественного износа, мы рекомендуем замену через шестьдесят тысяч километров или одноразово в четыре года.

Мастера автосервиса KT-Lab (Москва, СВАО) качественно обслуживают импортные и российские машины независимо от года выпуска, особенностей конструкции и комплектации. Мы даем гарантию на выполненные работы.
Чтобы уточнить стоимость работ и записаться на плановый техосмотр вашего автомобиля, позвоните или обратитесь через форму заказа на сайте.

С этой услугой заказывают

Ремонт выхлопной системы

Подробнее

Замена свечи накаливания

Подробнее

Замена ГРМ

Подробнее